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09
Feb
2009

Il Partner 1 delle Antille disincagliato con successo
Postato da sedi nella categoria cronaca

Operazioni di disincaglio del cargo della Antille riuscite senza alcun intoppo. La nave mercantile “Partner 1”, battente bandiera dello stato di Saint Vincent e Grenadine, per una stazza di 95 metri e di quasi 2 mila tonnellate, rimasta arenata mercoledì all’alba sulla spiaggia di contrada Scarpitta, è partita ieri mattina per Siracusa, con l’ausilio del rimorchiatore “Duro” dell’impresa “Augustea” di Augusta. Il cargo, con a bordo mille 800 tonnellate di masonite, è partito il 21 gennaio da Varna, in Bulgaria sul mar Nero, ed è giunta a Pozzallo lunedì scorso, dove tutto il carico è stato scaricato nel proto ragusano. Durante la notte, stando a quanto emerso dal racconto dell’equipaggio, formato dal comandate lituano e da 10 ucraini, per cause ancora da spiegare la nave mercantile avrebbe spezzato gli ormeggi, finendo contro l’arenile tra contrada Scarpitta e Punta delle formiche. Già mercoledì sono cominciate le operazioni di soccorso della capitaneria di proto di Portopalo, ma a causa delle condizioni meteorologiche, il disincaglio è stato effettuato solo ieri mattina. “Abbiamo condotto le operazioni – ha spiegato il comandate di Locamare Portopalo, Paolo Cascione -, in tempi brevissimi, poiché si era verificato solo un insabbiamento del cargo. Non ci sono stati danni all’imbarcazione, né riversamenti in mare”. Prima dell’intervento del rimorchiatore dell’”Augustea”, i sommozzatori della società “Sea service” di Augusta hanno effettuato un’ispezione subacquea che ha escluso versamenti in mare di carburante. A vigilare sulla regolare riuscita delle operazioni di disincaglio c’erano le motovedette Cp 2203, Cp 832 e Cp 2109 della capitaneria di porto. L’arrivo del cargo a Siracusa era previsti nel pomeriggio di ieri, dopodiché sarà aperta un’inchiesta formale da parte della capitaneria di porto di Siracusa per risalire alle cause che hanno portato all’insabbiamento del “Partner 1”. Successivamente saranno effettuate delle ispezioni tecniche affinchè possa essere accertate l’idoneità alla navigazione della nave mercantile.

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